śro, 21 sty 2026, 7:05 CET, NY 1:05, Londyn 6:05, Tokio 15:05, ^SPX -2.06%
 Symbol np: ^SPX   
 Symbol np: ^SPX   
Login i hasło     zapisz  
Przegląd wiadomości (Wszystkie Biznes)
Widok: Ostatnia | Kilka | WszystkieKategoria: Biznes | Kraj i Świat | Kraj | Świat | Wszystkie
Źródła:
Szukaj w niusach:
Łódzkie - Zakończyła się modernizacja dworca PKP w Skierniewicach
PAP - Biznes
15 gru 2025, 15:52


15.12.2025, Łódź (PAP) - Polskie Koleje Państwowe zakończyły przebudowę dworca kolejowego w Skierniewicach. Budynek został odrestaurowany, a przy tym zmodernizowany do najnowszych standardów pod nadzorem konserwatora zabytków. Prace trwały dwa lata i kosztowały 45 mln zł ze wsparciem funduszy unijnych.

O zakończeniu przebudowy dworca kolejowego w Skierniewicach poinformowało w poniedziałek w komunikacie biuro prasowe PKP. Modernizacja budynku stacji rozpoczęła się w drugiej połowie 2023 r., a prace budowlane zostały wykonane zgodnie z zaleceniami konserwatora zabytków.

PKP poinformowały, że bryła budynku stacji pozostała bez zmian. W ramach inwestycji wymieniono pokrycie dachowe, stolarkę okienną i drzwiową, a elewacja budynku została oczyszczona i scalona kolorystycznie. Parter dworca został otwarty dla podróżnych od strony wschodniej. Przywrócone zostały dwa historyczne wejścia do budynku. Powstało też nowe od strony południowej. We wnętrzu odnowione zostało przedstawiające m.in. motywy pracy na kolei socrealistyczne sgraffito z 1954 r. znajdujące się na ścianach świetlicy dworcowej.

"W przestrzeniach związanych z obsługą podróżnych pojawiły się ścieżki prowadzące, oznaczenia w alfabecie Braille’a oraz plany dotykowe dworca. Całość jest dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Budynek został też wyposażony w nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz inteligentne systemy zarządzania. Obok stacji zamontowano stojaki rowerowe i latarnie z oprawami do iluminacji dworca" - poinformowało w komunikacie PKP.

Nowy układ dworca to parter przeznaczony do obsługi podróżnych z poczekalnią, holem kasowym i toaletami. Wyposażenie dworca uzupełniają elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów, gabloty z rozkładami jazdy pociągów oraz zegar. Wygospodarowano też przestrzenie na wynajem na piętrze i poddaszu. Znajdą się tu m.in. cukiernia, zakład fotograficzny, szkoła tańca i kwiaciarnia. Dworzec został w pełni przystosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami poprzez likwidację barier architektonicznych oraz wprowadzenie szereg usprawnień.

"Zakończona inwestycja to doskonały przykład połączenia przeszłości z nowoczesnością. Dzięki przebudowie przy zachowaniu dotychczasowej architektury udało się wydobyć dawny blask dworca w Skierniewicach, a jednocześnie obiekt stał się komfortową przestrzenią obsługi podróżnych, dostosowaną do współcześnie obowiązujących standardów. Z pełnym przekonaniem możemy powiedzieć, że skierniewicki dworzec to prawdziwa wizytówka miasta i przykład tego, jak dziś postrzegamy w Polsce kolej" - powiedział Alan Beroud, prezes zarządu spółki PKP S.A.

Przebudowa dworca kolejowego w Skierniewicach kosztowała 45 mln zł brutto, a dokumentacja projektowa i prace budowlane zostały dofinansowane z funduszy unijnych.

Obecny budynek dworca kolejowego nie był jedynym w mieście. Pierwszy powstał w 1845 r. razem z uruchomieniem Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Został on zniszczony w 1945 r. Ruiny rozebrano. Budowa obecnego dworca zakończyła się w 1875 r., a w latach 1919-1921 budynek został przebudowany. Wówczas m.in. podwyższono boczne pawilony i zmieniono układ wnętrza oraz lokalizację wejść do budynku, a neoklasycystyczny lub neogotycki wystrój zastąpiono stylistyką renesansowo-neobarokową.

Stacja kolejowa w Skierniewicach znajduje się przy linii kolejowej nr 1 Warszawa - Katowice. Zatrzymują się tu zarówno pociągi aglomeracyjne i regionalne, jak i dalekobieżne. Obsługuje pasażerów pociągów PKP Intercity podróżujących do Gdyni, Wrocławia, Olsztyna, Białegostoku, Szklarskiej Poręby i Zgorzelca, a także pociągów regionalnych POLREGIO, Kolei Mazowieckich i Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej do Warszawy, Kutna czy Łodzi. Zgodnie z danymi Urzędu Transportu Kolejowego w 2024 roku stacja obsługiwała średnio do 12,8 tys. pasażerów na dobę i zatrzymywało się na niej 182 pociągów dziennie.(PAP)

jus/ drag/

Zamieszczone na stronach internetowych portalu Stooq materiały sygnowane skrótem "PAP" stanowią element Serwisu Informacyjnego PAP, będącego bazą danych, którego producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa SA z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Stooq na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione.

  RSS  
Najświeższe niusy
L'Oréal zainwestuje 383 mln dol. w indyjskie centrum technologiczne
7:03 - Reuters
GDDKiA: Ponad 77 tys. aut w pierwszy weekend ferii w tunelu na zakopiance
6:55 - PAP
Bloomberg: Szef Nvidii Jensen Huang zamierza odwiedzić Chiny, by ponownie otworzyć rynek
6:38 - Reuters
Trump: pewnie uda nam się coś wypracować ws. Grenlandii w najbliższych dniach
6:29 - PAP
Stopy procentowe spadną, jeśli prognozy NBP potwierdzą trwały spadek inflacji - Zarzecki, RPP
6:15 - PAP

 więcej...


Pozostałe niusy z PAP
Ranny wilk konał godzinami pod Czaplinkiem. Policja na miejscu, brak weterynarza i spór o kompetencje
śro, 7:01 - PAP
Zakopianka - Awaryjna naprawa poprzecznych pęknięć - utrudnienia w czwartek
śro, 7:00 - PAP
Iran twierdzi, że z sukcesem przeprowadził test rakiety o zasięgu 10 tys. km zdolnej uderzyć w USA i Europę
śro, 6:56 - PAP
Rząd Węgier poparł rolników protestujących przeciwko umowie UE-Mercosur
śro, 6:52 - PAP
Węgry: byli ministrowie i inne osoby publiczne zapewniły w liście o przywiązaniu kraju do UE
śro, 6:51 - PAP

 więcej...


Pomoc - Dla Webmasterów - RSS - Reklama - Regulamin - Prywatność [ustawienia] - Zero reklam - Stooq - Aplikacja na Androida - Ziemia: CO2 CH4 Temp.

© 2000-2026 Stooq