WSJ: Tesla wymaga od dostawców rezygnacji z chińskich części w autach produkowanych w USA

śro, 10 gru 2025, 0:45 CET, NY 18:45, Londyn 23:45, Tokio 8:45, ^SPX -0.09%

Symbol np: ^SPX

Przegląd wiadomości (Wszystkie Biznes)

Widok: Ostatnia \| Kilka \| Wszystkie	Kategoria: Biznes \| Kraj i Świat \| Kraj \| Świat \| Wszystkie


Źródła:	Szukaj w niusach:

WSJ: Tesla wymaga od dostawców rezygnacji z chińskich części w autach produkowanych w USA
Reuters - Biznes
15 lis 2025, 10:54

15.11.2025 (Reuters) - Tesla wymaga teraz od swoich dostawców wykluczenia komponentów produkowanych w Chinach z procesu wytwarzania jej samochodów w USA, poinformował w piątek Wall Street Journal. [1]

To zalecenie wpisuje się w szerszą strategię Tesli mającą na celu zmniejszenie ryzyka w łańcuchu dostaw w obliczu zmiennych napięć handlowych i ceł między USA a Chinami. Jak się podaje, producent samochodów przez ostatnie dwa lata pracuje nad zwiększeniem udziału części pozyskiwanych z Ameryki Północnej dla swoich fabryk w USA. Firma zamierza, aby wszystkie komponenty do aut budowanych w USA pochodziły spoza Chin w ciągu najbliższego jednego do dwóch lat. [+2][2, 3]

Ten krok jest zgodny z zachętami rządu USA, takimi jak Inflation Reduction Act (IRA), który przyznaje ulgi podatkowe pojazdom elektrycznym spełniającym określone wymogi dotyczące pochodzenia baterii i kluczowych minerałów, mające na celu ograniczenie zależności od Chin. Aby uzyskać pełną ulgę w wysokości $7,500, komponenty baterii pojazdu nie mogą pochodzić od "foreign entity of concern," do której zalicza się Chiny, a rosnący odsetek tych komponentów musi być produkowany lub montowany w Ameryce Północnej. [+3][4, 5, 6]

Łańcuch dostaw Tesli od dawna silnie zależy od Chin w zakresie różnych surowców, w tym niemal 40% materiałów do baterii jej pojazdów elektrycznych. Ta zależność naraża firmę na ryzyka geopolityczne i zmiany w polityce handlowej. Administracja Donalda Trumpa nałożyła znaczne cła na chińskie towary, w tym duży wzrost stawek na pojazdy elektryczne i baterie, co dodatkowo komplikuje sytuację producentów aut i zachęca do przenoszenia łańcuchów dostaw poza Chiny. [+3][7, 8, 9]

(Reuters, AI)

g25p/ o3p/

Powyższy materiał tekstowy został przetłumaczony i sformatowany automatycznie. Treść przewodnia pochodzi z tekstu Reuters, do którego link znajduje się na końcu pierwszego akapitu. Opcjonalne treści od drugiego akapitu włącznie zostały wygenerowane z użyciem AI na bazie informacji dostępnych w internecie (na końcu każdego z akapitów dostępne są linki do stron, z których informacje zostały pozyskane). Cały tekst może nie być wolny od błędów, w tym semantycznych i merytorycznych.

RSS