pią, 5 gru 2025, 6:25 CET, NY 0:25, Londyn 5:25, Tokio 14:25, ^SPX +0.11% | Przegląd wiadomości (Analizy Wszystkie) | |
Gdańsk - Podpisano porozumienie na rzecz rozbudowy dróg i kolei do terminali Portu Północnego
PAP - Biznes
14 lis 2025, 16:10
14.11.2025, Gdańsk (PAP) - W piątek w Gdańsku podpisano porozumienie w sprawie rozbudowy infrastruktury dostępowej do głębokowodnych terminali przeładunkowych Portu Gdańsk na wyspie Stogi. Umowę podpisali przedstawiciele Portu Gdańsk i Polskich Linii Kolejowych.W uroczystości wzięli udział m.in. wiceministrowie infrastruktury Arkadiusz Marchewka i Piotr Malepszak, wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jacek Karnowski oraz prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz.Biuro prasowe Portu Gdańsk podało, że kluczowym elementem współpracy między PLK a portem jest opracowanie studium wykonalności (I etap) w latach 2026-2027. W 2028 r. planowane jest rozpoczęcie prac nad dokumentacją projektową (II etap), której przygotowanie umożliwi w perspektywie do 2034 r. rozpoczęcie realizacji inwestycji w zakresie kolejowej infrastruktury towarzyszącej rozbudowie portu (III etap).Inwestycja obejmuje modernizację istniejących linii kolejowych, ich elektryfikację oraz budowę nowych odcinków, co pozwoli na sprawny transport kolejowy w ramach projektu "Poprawa dostępu kolejowego oraz drogowego do obecnych i przyszłych głębokowodnych terminali przeładunkowych w Porcie Północnym". Rozpoczęcie prac budowlanych będzie możliwe po zabezpieczeniu środków finansowych i uzyskaniu niezbędnych decyzji administracyjnych.Biuro prasowe PLK podkreśliło, że realizacja zadania ma strategiczne znaczenie dla wzmocnienia gospodarki i bezpieczeństwa państwa poprzez zwiększenie potencjału logistycznego Portu Gdańsk oraz przepustowości na liniach kolejowych zarządzanych przez PLK.Wiceminister Marchewka podkreślił, że z roku na rok rośnie liczba towarów przeładowywanych w gdańskim porcie. - Jeśli towary przybywają statkami, muszą być również sprawnie obsłużone i dostarczone na południe Polski lub do naszych sąsiadów. Dlatego konieczny jest rozwój infrastruktury dostępowej - kolejowej i drogowej - powiedział.Dodał, że podpisane porozumienie jest pierwszym znaczącym krokiem do poprawy dostępności kolejowej i drogowej do portu.W 2024 r. Port Gdańsk obsłużył ponad 355 tys. wagonów kolejowych (liczba dotyczy wyłącznie kontrahentów ZMPG). Cały transport kolejowy wyprowadzający ruch z głębokowodnej części portu odbywa się obecnie za pomocą jednego mostu.Wiceminister Malepszak stwierdził, że porozumienie między zarządcą narodowej sieci linii kolejowych a Portem Gdańsk jest przykładem udanej współpracy i rozsądnego planowania inwestycji niezbędnych dla transportu ładunków.Prezes Portu Gdańsk Dorota Pyć podkreśliła potrzebę budowy drugiego mostu lub tunelu prowadzącego na wyspę portową. - Port Północny potrzebuje nowych torów, bocznic i zwiększonej przepustowości stacji. Obecna sieć staje się czynnikiem ograniczającym rozwój portu - powiedziała.Podkreśliła, że rozwój połączeń intermodalnych jest jednym z filarów strategii portu. Dzisiejsze porozumienie z PLK to konkretna odpowiedź na wyzwania stojące przed polską logistyką.Biuro prasowe portu przypomniało, że w Porcie Północnym zlokalizowane są specjalistyczne terminale głębokowodne, które odpowiadają za ponad 80 proc. przeładunków w porcie. Funkcjonowanie obiektów takich jak Naftoport, Gaspol czy Port Północny ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego kraju, a działalność Baltic Hub stanowi strategiczny filar rozwoju gospodarczego Polski, umacniając pozycję Gdańska jako jednego z najważniejszych portów na Bałtyku.Podano również, że realizacja inwestycji poprzez budowę alternatywnej infrastruktury dostępowej, w tym nowych mostów lub tuneli, usprawni ruch kolejowy w Porcie Gdańsk i na jego zapleczu.Wiceminister Marchewka przypomniał, że w 2024 r. liczba przeładowanych kontenerów w porcie w Gdańsku była rekordowa. - W sumie w polskich portach przeładowano 3,3 mln TEU, przy czym Gdańsk przyczynił się do tego najbardziej. Po trzech kwartałach 2024 r. wzrost przeładunków kontenerowych w samym Porcie Gdańsk sięga 20 proc.- podsumował.(PAP)pm/ drag/
Zamieszczone na stronach internetowych portalu Stooq materiały sygnowane skrótem "PAP" stanowią element Serwisu Informacyjnego PAP, będącego bazą danych, którego producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa SA z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Stooq na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione.
RSS
| | |
|
|
