PLK: nowy wiadukt w Katowicach na ul. Dobrego Urobku ma być gotowy w III kw. 2026 r.

czw, 11 gru 2025, 22:01 CET, NY 16:01, Londyn 21:01, Tokio 6:01, ^SPX +0.21%

Symbol np: ^SPX

Przegląd wiadomości (Analizy Wszystkie)

Widok: Ostatnia \| Kilka \| Wszystkie	Kategoria: Biznes \| Kraj i Świat \| Kraj \| Świat \| Wszystkie


Źródła:	Szukaj w niusach:

PLK: nowy wiadukt w Katowicach na ul. Dobrego Urobku ma być gotowy w III kw. 2026 r.
PAP - Biznes
12 lis 2025, 21:04

12.11.2025, Katowice (PAP) - Nowy wiadukt w Katowicach nad torami kolejowymi w ciągu ul. Dobrego Urobku będzie gotowy w trzecim kwartale 2026 r. - zapowiedziały w środę PKP Polskie Linie Kolejowe. To jedno z głównych połączeń centrum Katowic z południowymi dzielnicami, nieprzejezdne od kilku miesięcy.

Obecnie PKP PLK w ramach modernizacji katowickiego węzła kolejowego przebudowują w stolicy województwa śląskiego kilka wiaduktów, w większości w centrum miasta. Stary wiadukt w ciągu ul. Dobrego Urobku został zamknięty w połowie czerwca br. Wcześniej przenosił ruch z ul. Bocheńskiego, która łączy Drogową Trasę Średnicową i autostradę A4 w zachodniej części miasta, w kierunku południowych dzielnic Katowic.

Jak poinformowały w środę PKP PLK, obiekt został zdemontowany, a rozbiórka objęła też część nasypów kolejowych, aby na przebiegającej poniżej linii kolejowej możliwe było ułożenie dwóch dodatkowych torów.

"Przebudowywane torowisko zabezpieczono murami oporowymi. Obecnie wzmacniany jest grunt pod obiektem, a jeszcze w listopadzie wykonane zostaną fundamenty podpór nowego wiaduktu" - zapowiedziały PKP PLK na facebookowym profilu "Śląskie na nowych torach".

Zarządca kolejowej infrastruktury wyjaśnił, że w miejscu starej konstrukcji powstanie nowa, dostosowana do układu czterotorowego, pod kątem kursowania kolei aglomeracyjnej. Obiekt będzie miał ponad 23 m długości, czyli o 13 m więcej od wcześniejszego.

PLK przypomniały, że na czas budowy wiaduktu w ciągu ul. Dobrego Urobku dla kierowców wytyczono objazdy. Wiodą one między autostradą A4, a ul. Ligocką przez ul. Mikołowską. Na zjeździe z autostrady w tym miejscu tworzą się długie korki. "Nowy wiadukt zostanie udostępniony do ruchu w III kwartale 2026 r." - zapowiedziały w środę PLK.

Prace PLK w Katowicach to największe zamówienie w ramach przebudowy połączenia kolejowego od Będzina przez Sosnowiec, Katowice, Tychy do granicy w Zebrzydowicach. Na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii zakładana jest rozbudowa linii kolejowych pod kątem oddzielenia ruchu aglomeracyjnego i tworzenia Kolei Metropolitalnej.

Podpisany w kwietniu 2024 r. kontrakt PLK z konsorcjum Torpol-Intop na 4,184 mld zł brutto (ok. 3,4 mld zł netto) obejmuje rozbudowę połączenia Katowice Szopienice Południowe - Katowice - Katowice Piotrowice, przebudowę głównej stacji Katowice, remonty kilku istniejących przystanków z budową trzech nowych, a także odbudowę całej infrastruktury inżynieryjnej, w tym wiaduktów kolejowych.

Od września 2024 r. zamykane są na czas rozbiórki i odbudowy kolejne wiadukty w Katowicach; łącznie ma to dotyczyć 14 obiektów. Perspektywa realizacji wszystkich prac na katowickim węźle to 2028 r. Do tego czasu ruch pociągów przez Katowice będzie w różny sposób ograniczony; ograniczenia będą też w ruchu drogowym i komunikacji miejskiej. (PAP)

mtb/ mmu/

Zamieszczone na stronach internetowych portalu Stooq materiały sygnowane skrótem "PAP" stanowią element Serwisu Informacyjnego PAP, będącego bazą danych, którego producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa SA z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Stooq na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione.

RSS