pią, 5 gru 2025, 16:53 CET, NY 10:53, Londyn 15:53, Tokio 0:53, WIG20 -0.24% | Przegląd wiadomości (Wszystkie Biznes) | |
Tronchetti Provera: elektryczne Ferrari sprzeda się w Azji, ale nie w Europie
Reuters - Biznes
12 lis 2025, 18:28
12.11.2025 (Reuters) - Marco Tronchetti Provera, wiceprezes wykonawczy Pirelli, powiedział w środę, że spodziewa się, iż pierwszy w pełni elektryczny model Ferrari będzie się dobrze sprzedawał w Azji, ale niekoniecznie w Europie. [1]Wejście Ferrari na rynek pojazdów elektrycznych ma na celu pozyskanie nowej grupy klientów, zwłaszcza w Azji, gdzie rośnie popyt na wysokowydajne auta na prąd. Pierwszy samochód EV firmy, wewnętrznie nazywany Elettrica, ma skorzystać z korzystniejszych struktur podatkowych na rynkach takich jak Chiny w porównaniu z tradycyjnymi modelami z silnikami spalinowymi. Ta strategiczna decyzja zapada w momencie, gdy sprzedaż Ferrari w regionie Wielkich Chin spada. [+2][2, 3]Włoski producent samochodów luksusowych planuje zaprezentować swój pierwszy w pełni elektryczny samochód w październiku 2025 roku. Choć szczegóły pozostają skąpe, wiadomo, że Ferrari zbudowało w swojej fabryce w Maranello dedykowany budynek "E-Building" do produkcji pojazdów elektrycznych, co wskazuje na projekt od podstaw. Firma zamierza, aby do roku 2026 sześćdziesiąt procent jej gamy stanowiły auta elektryczne lub hybrydowe. [+5][4, 5, 6, 7, 8]Mimo nacisku na elektryfikację Tronchetti Provera, którego firma Pirelli od dawna współpracuje technicznie z Ferrari, wyraził osobiste upodobanie do tradycyjnych silników spalinowych. Stwierdził, że "ciche samochody to nie moja bajka" i ma nadzieję, że Ferrari nadal będzie produkować auta z dwunastocylindrowymi silnikami. [+2][9, 10](Reuters, AI)g25p/ o3p/
Powyższy materiał tekstowy został przetłumaczony i sformatowany automatycznie. Treść przewodnia pochodzi z tekstu Reuters, do którego link znajduje się na końcu pierwszego akapitu. Opcjonalne treści od drugiego akapitu włącznie zostały wygenerowane z użyciem AI na bazie informacji dostępnych w internecie (na końcu każdego z akapitów dostępne są linki do stron, z których informacje zostały pozyskane). Cały tekst może nie być wolny od błędów, w tym semantycznych i merytorycznych.
RSS
| |
| Pozostałe niusy z Reuters |
|
|
|
|
