Lloyds z Wielkiej Brytanii szacuje dodatkowy koszt 1,1 mld dol. w związku ze skandalem w finansowaniu samochodów

sob, 15 lis 2025, 15:53 CET, NY 9:53, Londyn 14:53, Tokio 23:53, ^SPX -0.05%

Symbol np: ^SPX

Przegląd wiadomości (Wszystkie Biznes)

Widok: Ostatnia \| Kilka \| Wszystkie	Kategoria: Biznes \| Kraj i Świat \| Kraj \| Świat \| Wszystkie


Źródła:	Szukaj w niusach:

Lloyds z Wielkiej Brytanii szacuje dodatkowy koszt 1,1 mld dol. w związku ze skandalem w finansowaniu samochodów
Reuters - Biznes
13 paź 2025, 9:19

13.10.2025 (Reuters) - Brytyjski Lloyds Banking Group poinformował w poniedziałek, że zaksięguje dodatkowy koszt 800 mln funtów (1,07 mld USD), co zwiększy łączny koszt skandalu missellingu finansowania samochodów w Wielkiej Brytanii do 1,95 mld funtów. [1]

Dodatkowa rezerwa wynika z propozycji brytyjskiego Urzędu ds. Postępowania Finansowego (FCA) stworzenia programu odszkodowań dla ofiar missellingu. Skandal dotyczy nieujawnionych prowizji, szczególnie tzw. "discretionary commission arrangements" (DCA), gdzie dealerzy samochodowi byli zachęcani do naliczania klientom wyższych odsetek. FCA wskazał, że łączna kwota odszkodowań w branży może sięgnąć 8,2 mld funtów. [+3][2, 3, 4]

Projekt FCA obejmuje regulowane umowy finansowania samochodów zawierane od kwietnia 2007 roku do listopada 2024 roku. Szacuje się, że 14,2 mln umów, czyli 44% wszystkich transakcji od 2007 roku, może zostać uznanych za nieuczciwe i kwalifikować się do rekompensaty. Średnia wypłata na umowę ma wynieść około 700 funtów i część klientów może otrzymać kilka wypłat. [+3][5, 6, 7]

(Reuters, AI)

g25p/ o3p/

Powyższy materiał tekstowy został przetłumaczony i sformatowany automatycznie. Treść przewodnia pochodzi z tekstu Reuters, do którego link znajduje się na końcu pierwszego akapitu. Opcjonalne treści od drugiego akapitu włącznie zostały wygenerowane z użyciem AI na bazie informacji dostępnych w internecie (na końcu każdego z akapitów dostępne są linki do stron, z których informacje zostały pozyskane). Cały tekst może nie być wolny od błędów, w tym semantycznych i merytorycznych.

RSS