Via Transportation i akcjonariusze pozyskali 493 mln USD w amerykańskim debiucie giełdowym

nie, 14 gru 2025, 14:55 CET, NY 8:55, Londyn 13:55, Tokio 22:55, ^SPX -1.07%

Symbol np: ^SPX

Przegląd wiadomości (Analizy Wszystkie)

Widok: Ostatnia \| Kilka \| Wszystkie	Kategoria: Biznes \| Kraj i Świat \| Kraj \| Świat \| Wszystkie
Wyświetl: Tytuły i nagłowki \| Tylko tytuły

Źródła:	Szukaj w niusach:

Via Transportation i akcjonariusze pozyskali 493 mln USD w amerykańskim debiucie giełdowym
Reuters - Biznes
12 wrz 2025, 7:05

12.09.2025 (Reuters) - Firma technologiczna z sektora transportu Via Transportation, wraz z częścią dotychczasowych inwestorów, zebrała 492.9 mln USD w pierwszej ofercie publicznej w Stanach Zjednoczonych w czwartek, stając się najnowszą spółką, która dołączyła do ożywienia na rynku nowych debiutów we wrześniu. [1]

Oferta została wyceniona na 46.00 USD za akcję, co było powyżej początkowego przedziału od 40 do 44 USD. Spółka sprzedała 7,142,857 akcji, aby pozyskać środki, a dotychczasowi akcjonariusze zaoferowali dodatkowe 3,571,428 akcji. Akcje zaczynają być notowane na New York Stock Exchange 12 września 2025 roku, pod symbolem "VIA". IPO nadaje spółce wycenę około 3.3 mld USD. [+3][2, 3, 4]

Założona w 2012 roku firma Via opracowuje oprogramowanie dla systemów transportu publicznego, dążąc do przekształcenia ich w wydajne sieci cyfrowe. Spółka współpracuje z miastami i władzami transportowymi w ponad 30 krajach, oferując platformę obejmującą narzędzia do planowania, wsparcie operacyjne i nawigację, aby optymalizować sieci autobusów, wahadłowców i innych pojazdów. Goldman Sachs, Morgan Stanley, Allen & Company oraz Wells Fargo Securities pełniły rolę głównych gwarantów emisji. [+4][5, 6, 7, 8]

(Reuters, AI)

Powyższy materiał tekstowy został przetłumaczony i sformatowany automatycznie. Treść przewodnia pochodzi z tekstu Reuters, do którego link znajduje się na końcu pierwszego akapitu. Opcjonalne treści od drugiego akapitu włącznie zostały wygenerowane z użyciem AI na bazie informacji dostępnych w internecie (na końcu każdego z akapitów dostępne są linki do stron, z których informacje zostały pozyskane). Cały tekst może nie być wolny od błędów, w tym semantycznych i merytorycznych.

RSS