pią, 11 lip 2025, 7:55 CEST, NY 1:55, Londyn 6:55, Tokio 14:55, ^SPX +0.27% | Przegląd wiadomości (Wszystkie Kraj) | |
Śląskie - Po 24 latach powrót pociągów na trasę Tychy - Orzesze Jaśkowice
PAP - Biznes
13 cze 2025, 17:57
13.06.2025, Katowice (PAP) - W niedzielę 15 czerwca, wraz z letnią korektą rozkładu jazdy, Koleje Śląskie uruchomią kolejowe połączenie Tychy - Orzesze Jaśkowice - przekazał w piątek przewoźnik. Będzie to powrót na zmodernizowane połączenie regionalnego ruchu, zawieszonego 24 lata temu.Jak podał rzecznik Kolei Śląskich Bartłomiej Wnuk, w dni robocze pasażerowie będą mieli do wyboru 14 par pociągów linii S74, a w dni wolne 12 par. Pociągi obsłużą pięć stacji i przystanków: Tychy, Wyry, Łaziska Średnie, Orzesze Miasto i Orzesze Jaśkowice. To dystans 17 kilometrów i 16 minut jazdy.Bilet jednorazowy z Tychów do Orzesza Jaśkowic ma kosztować 9,70 zł, a miesięczny 244,00 zł. Oba będzie można kupić 10 proc taniej przez aplikację Kaeśka. Podróż pociągiem z Łazisk Średnich i Wyr będzie też możliwa z taryfą Max Bilet Kolei Śląskich i Metrobiletem Zarządu Transportu Metropolitarnego.Jednotorowa zelektryfikowana linia kolejowa nr 169 łączy Tychy (gdzie dochodzi do głównego połączenia Katowice - Bielsko-Biała) z Orzeszem Jaśkowicami (na głównej linii Katowice-Rybnik). Przed niespełna dekadą została wyremontowana. Dotąd była wykorzystywana w ruchu towarowym oraz sporadycznie jako objazdowa trasa pociągów pasażerskich, głównie ponadregionalnych.O przywrócenie dla ruchu lokalnego połączenia między Tychami a Orzeszem lokalne samorządy zabiegały od lat. "Kolej wraca tam, gdzie zawsze była potrzebna. To zdecydowanie dobry krok w stronę bardziej zrównoważonego transportu, a jednocześnie dalszego rozwoju naszej lokalnej społeczności" - uznała cytowana przez KŚ wójt gminy Wyry Joanna Pasierbek-Konieczny.Prezydent Tychów Maciej Gramatyka zaznaczył, że miasto już dziś należy do najlepiej skomunikowanych kolejowo w regionie, ale spodziewa się dalszej poprawy oferty i infrastruktury."PKP PLK ogłosiły przetarg i wybrały wykonawcę dokumentacji projektowej prac na odcinku Katowice Piotrowice - Tychy. W ramach projektu planowana jest m. in. przebudowa stacji Tychy, która będzie obejmować budowę nowego przejścia pod torami oraz dostosowane do obsługi podróżnych z ograniczoną możliwością poruszania się" - wyliczył Gramatyka.Koleje Śląskie przypomniały też w piątek, że rok temu przywróciły codzienne połączenie Gliwice - Rybnik (jako linię S17). Początkowo były to 4 pary pociągów dziennie. Po kwartale trasę obsługiwało już 9 par pociągów, a po półroczu 11 par, w tym w wydłużonej relacji do i z Raciborza oraz Wodzisławia Śląskiego."W ciągu roku pociągami Kolei Śląskich na linii S17 podróżowało łącznie 114 tys. pasażerów, którzy tym samym potwierdzili słuszność przywrócenia tej relacji. Otwarcie każdego połączenia to zawsze wynik dobrej współpracy z samorządami wszystkich szczebli" - ocenił prezes KŚ Krzysztof Klimosz.Od 31 sierpnia br., wraz z wejściem w życie jesiennej korekty rozkładu jazdy, Koleje Śląskie uruchomią trzy pary codziennych połączeń na trasie Częstochowa - Kraków Płaszów (przez Jaworzno-Szczakową) Kolejna, czwarta para do Krakowa zostanie uruchomiona w grudniu.Przewoźnik w ostatnich miesiącach uruchamia kolejne połączenia i zwiększa ofertę przewozową na dotychczasowych w związku m.in. z przebudową katowickiego węzła kolejowego. Ograniczenie przepustowości głównych linii przez Katowice i pierwszeństwo dla ruchu międzyregionalnego oznaczają dla KŚ brak możliwości dotarcia do centrum regionu wielu wcześniej obsługiwanych kursów.Koleje Śląskie należą do samorządu woj. śląskiego; na kilkunastu liniach w regionie przewożą ok. 22 mln pasażerów rocznie. Tabor przewoźnika do niedawna liczył ok. 60 pociągów, w tym parę wynajętych z Kolei Mazowieckich czy Kolei Dolnośląskich.Obecnie do spółki spływają kolejne pojazdy kupowane w ramach unijnych projektów i zamówień łącznie ponad 35 składów. W najbliższym czasie KŚ zamierzają pozbyć się kilku starych pociągów EN57 AKŚ, ewentualnie zachowując dwa z nich jako rezerwę.Przewoźnik woj. śląskiego szacuje, że w 2030 r. będzie potrzebował 119 pociągów. Bierze przy tym pod uwagę m.in. wstępne plany zakupu przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię 16 pociągów pod kątem tworzenia oferty Kolei Metropolitalnej.W 2025 r. samorząd woj. śląskiego założył przeznaczenie na organizację kolejowych przewozów pasażerskich 464 mln zł.(PAP)mtb/ drag/
Zamieszczone na stronach internetowych portalu Stooq materiały sygnowane skrótem "PAP" stanowią element Serwisu Informacyjnego PAP, będącego bazą danych, którego producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa SA z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Stooq na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione.
RSS
| | |
|
|
